PTFE-Beschichtung (Fluorpolymer)

PTFE-/Fluorpolymer-Beschichtung (Klasse Teflon®, Xylan®) für Bolzen und Schrauben — dreischichtiges Korrosionssystem mit lösemilder Reibung, im Sprühnebeltest über Tausende Stunden geprüft, begrenzt auf ~200–260 °C Betriebstemperatur.

Zuletzt aktualisiert: 2026-11

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PTFE-Beschichtung (Fluorpolymer) · in industrialem Umfeld
Illustrative Darstellung, nach echten Produktreferenzen neu gezeichnet — kein Foto des Lagerbestands.

Technische Daten

Die PTFE-Beschichtung ist der reibungsarme, korrosionsschützende Finish für Verschraubungen in aggressiv korrosivem Einsatz — Offshore- und Petrochemie-Bolzen sind der klassische Fall. Aufgetragen wird ein System, keine Einzelschicht: ein korrosionsschützender Grundbeschichtung, eine Haftschicht, dann die PTFE-Nichtstick-Deckschicht. Beschichtete Bolzen lösen sich deutlich leichter als korrodierte unveredelte oder verzinkte Teile, doch die Beschichtung verändert das Verhalten der Verbindung: Reibbeiwerte sind anwenderspezifisch, der k-Faktor muss je Beschichtungscharge geprüft werden, Schmierung bleibt erforderlich, und Muttern werden zum Freistellen der Schichtdicke übergeschnitten. Die Betriebstemperatur ist auf rund 200–260 °C begrenzt.

Beschichtungsart Fluoropolymer (PTFE) topcoat system — Teflon®, Xylan® and equivalent chemistries
Auftragung Three-coat system: corrosion-resistant base coat, adhesion coat, PTFE topcoat
Korrosionsbeständigkeit Vendor salt-fog (ASTM B117) results up to 4,000 hours reported for fluoropolymer systems, vs ~96 hours for conventional zinc- or cadmium-plated fasteners
Max. Betriebstemperatur ~200–260 °C (400–500 °F); not for high-temperature applications
Reibverhalten Low break-out torque; k-factor is applicator-specific and must be tested per coating lot — coating is not a substitute for lubrication
Gewindepassung Nuts over-tapped to clear coating; expect 20–40% reduced thread engagement unless otherwise engineered
Typische Grundwerkstoffe ASTM A193 B7 stud bolts and matching heavy hex nuts

Werkstoffe

  • Bolzen aus Baustahl (z. B. ASTM A193 B7)
  • Bolzen und Schraubstifte aus legiertem Stahl
  • Sechskantmuttern (für die Beschichtung übergewindegeschnitten)

Bestellung & Dokumentation

Dokumente

Auf Wunsch liefern die Sendungen Werkszeugnisse (Mill Test Certificate), Maßprüfberichte und Salzsprühtestberichte mit, mit vollständiger Chargenrückverfolgung vom Rohmaterial bis zum Fertigprodukt. Das Qualitätsmanagement folgt der bestätigten Konformitätsliste: ISO 9001:2015, RoHS, REACH. Der genaue Dokumentenumfang wird mit der Bestellung bestätigt.

Angebot

  • Die Verbindungselementfamilie (PTFE-Beschichtung (Fluorpolymer)) samt Normbezeichnung aus Ihrer Zeichnung — DIN / ISO / JIS / ASTM / ANSI, oder eine Zeichnung für Sonderteile.
  • Abmessung (Durchmesser und Länge), Gewindeart (metrisch oder Zoll), Festigkeitsklasse oder Güte sowie Beschichtung oder Oberfläche.
  • Menge je Größe und Ihr Wunschtermin für die Lieferung.
  • Bestimmungsland sowie gegebenenfalls erforderliche Dokumente (z. B. ein Werkszeugnis), damit das Angebot sie berücksichtigt.

Muster & Lieferung

Muster versenden wir in 3–5 Tagen, damit Sie Passung und Ausführung prüfen können, bevor Sie eine Charge bestellen. Die Mindestbestellmenge beträgt 1.000 Stück pro Artikel. Standardteile in Serie werden in 15–25 Tagen geliefert, kundenspezifische OEM-Teile in 30–45 Tagen. Mengen oder Varianten außerhalb des Standardprogramms werden im Angebot bestätigt.

Lagerung & Versand

Die Teile werden exportgerecht verpackt und ab Werk direkt an Käufer in Europa, Asien, Amerika und dem Nahen Osten versandt. Lagern Sie Verbindungselemente trocken und geschützt bis zur Montage und belassen Sie beschichtete Teile bis zur Verwendung in ihrer Verpackung; besondere Verpackungs- und Konservierungsanforderungen können Sie auf der Bestellung angeben und werden im Angebot bestätigt.

FAQ

Macht die PTFE-Beschichtung Schmierung überflüssig?

Nein. Bei rund 30.000 psi Bolt-Last beginnt die Beschichtung abzutragen und zu fressen, daher liefert geschmierte Montage weiterhin bessere Genauigkeit und weniger Streuung der Klemmlasten. Betrachten Sie die Beschichtung als Korrosionsschutz plus lösemildes Lösen, nicht als Schmierstoff: Prüfen Sie den k-Faktor für Ihre Kombination aus Schmierstoff und Beschichtung — und erneut, wann immer der Beschichtungshersteller wechselt.

Was sind MOQ und Lieferzeit für diese Beschichtung?

Die Mindestbestellmenge beträgt 1.000 Stück pro Position. Standardmuster versenden wir in 3–5 Tagen, Standardserienteile in 15–25 Tagen und kundenspezifische OEM-Teile in 30–45 Tagen. Beschichtete Teile laufen über die jeweilige Beschichtungslinie; den genauen Termin je Menge und Beschichtungsklasse in der Anfrage bestätigen.

Was sollte eine Anfrage für diese Beschichtung enthalten?

Grundelement nennen (Güte, Durchmesser, Länge), Beschichtungsnorm und Klasse (z. B. ASTM B841 Klasse 2 mit schwarzer Dreiwert-Passivierung oder ISO 10683 mit angegebener Deckbeschichtung), etwaige Schichtdicken- oder Sprühnebel-Anforderungen, Schmier- oder Drehmoment-Vorspannungsbedürfnisse und Menge je Größe — dazu das Bestimmungsland und erforderliche Dokumente wie ein Werksprüfzeugnis.

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Das sollten Sie in Ihrer Anfrage angeben

  • ✓ Norm und Festigkeitsklasse (z. B. DIN 912, ISO 4762, Klasse 8.8) — bei Sonderteilen bitte eine Zeichnung beifügen.
  • ✓ Abmessungen, Längen und Gewindeart (metrisch oder Zoll).
  • ✓ Menge je Größe und Ihr Wunschliefertermin.
  • ✓ Lieferland sowie Anforderungen an Beschichtung oder Oberfläche.
  • ✓ Dokumente, die Sie zur Lieferung benötigen (z. B. ein Werkszeugnis), damit das Angebot sie berücksichtigt.
  • ✓ Ihre Anfrage geht direkt per E-Mail an unser Werkteam und wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
  • ✓ Direktpreise ab Werk
  • ✓ Standard- und Sonderspezifikationen
  • ✓ Export ab Werk an Käufer in Europa, Asien, Amerika und dem Nahen Osten
  • ✓ Abdeckung aller Verbindungselement-Familien

Wir verwenden Ihre Angaben ausschließlich zur Beantwortung Ihrer Anfrage — siehe Datenschutzhinweis für alle Angaben, die das Formular erhebt.